業種の背景
物流・運輸が利益率を失うポイント。
運送会社、荷主、物流事業者は、CT-e、MDF-e、税率が異なる運輸ICMS、車両管理、保守、給油、ルート・重量別の運賃計算を扱います。IKKIは業務と財務をリアルタイムで統合します。
よくある課題
IKKI導入前に足かせになっていたこと。
- 01
大規模なCT-eとMDF-eの発行
- 02
運輸ICMS(発地、着地、荷主)の申告
- 03
車両、給油、保守、ドライバーの管理
- 04
ルート、重量、貨物価値別の運賃計算
- 05
荷主・依頼主との突合
実際の活用例・物流・運輸
IKKIによる解決策
IKKIが物流・運輸の業務をどう解決するか。
CT-eとMDF-eをネイティブに備えたERP
車両と保守のモジュール
設定可能な運賃計算
依頼主のXML取り込み
ルート、稼働率、利益率のBI
業種特有の強み
州・荷主別に更新された料金表による運輸ICMS計算とルート別利益率BIにより、経営層はどの路線が赤字かをリアルタイムで把握できます。
導入後の典型的な指標
この業種のお客様が報告している数値。
+24%
最適化されたルートにおける利益率
−60%
一括CT-e発行にかかる時間
100%
運輸ICMSへの準拠
物流・運輸向けデモ。
貴社の業種を理解した専門家との30分間。物流・運輸が抱える課題をIKKIがどう解決するか、貴社のケースで具体的にお見せします。
